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991.
按照直流数字电压表检定规程中给出的标准传递法,对数字电压表进行测量,并根据不确定度评定方法,对直流电压的测量结果进行了不确定度评定. 相似文献
992.
993.
994.
基于天文与速度联合观测的月球车自主导航方法 总被引:2,自引:0,他引:2
月球车自主导航系统是其完成月球探测任务的基础和关键,因此针对月球导航的特殊要求设计了一种基于速度和天文联合观测的月球车自主导航方法.首先根据月球表面导航的特殊要求,依据惯性导航的基本原理建立了月球环境下惯性导航系统的姿态、速度和位置误差方程,然后针对月球车载的捷联惯导系统的特点建立了基于速度和天文联合观测的量测方程,由于建立的系统状态方程和量测方程均为线性方程,所以采用了Kalman滤波实现月球车位姿信息的最优估计.仿真结果表明该方法具有很好的位置和姿态估计精度,同时有效抑制了量测噪声对系统性能的影响,是解决月球车自主导航问题的一种有效而实用的方法. 相似文献
995.
为保证舰载机着舰安全,下滑过程中复飞决策系统应能自动、及时进行复飞决策,发出复飞信号,实施复飞操纵。文中针对舰载机自动复飞决策技术进行了研究。主要研究了复飞决策判别准则和复飞决策技术的策略,并在Mallab/Simulink环境下建立了仿真模型,进行了仿真验证。仿真结果表明:复飞决策系统能够替代LSO,具有及时发出复飞告警、抑制着舰事故发生的能力。 相似文献
996.
文章分析了TMs320F2xxDsP片内Flash存储器的特点和算法基础,开发了一种通过JTAG接口烧写TMS320F2xxDSP片内Flash的方法,介绍了该烧写方法的思路,最后给出了详细的软件流程。实验结果证明:该烧写方法简单有效,使用灵活,可靠性高,对DSP开发者具有一定的参考价值。 相似文献
997.
基于贝叶斯信息融合的航空发动机健康状态评估方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
每个热力参数都可从某一角度评估航空发动机的性能状态,而这些参数相互之间存在一定的互补性,因此可采用信息融合技术来综合这些信息,以增加状态评估的准确性和确定性。本文建立了基于贝叶斯融合的发动机性能状态评估模型,从工程实际出发,对发动机热力参数进行预处理后采用相关分析方法进行筛选和定权,确定了先验分布和条件分布计算方法,并应用此模型对航空发动机的性能状态老化程度进行了评估。 相似文献
998.
复合材料机匣冲击后的力学性能分析 总被引:1,自引:1,他引:0
应用三维逐渐累积损伤理论及有限元分析技术,对复合材料机匣的冲击性能及冲击后在静载工况下的力学性能进行了分析.结果表明,冲击后机匣内部会产生基体开裂、基体挤压破坏、分层和纤维断裂等微观损伤;对于所研究的机匣,当冲击能超过26J后,在给定的静载工况下,其冲击损伤会大面积扩展. 相似文献
999.
1000.
促进剂对高碳数碳氢燃料点火特性的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
在JP-10和煤油点火特性激波管实验基础上,进行了促进剂CH3NO2、CH2Cl2对JP-10和煤油点火特性影响的实验.在预加热激波管上采用缝合运行技术,获得了近7ms的实验时间.采用单色仪和光电倍增管记录点火过程中OH自由基在306.5nm发射谱强度变化作为点火发生的判据.当促进剂加入量约为JP-10的10%~20%(摩尔比),质量比为5%~12%时,实验观测到明显的点火促进作用.在1100K时,添加10%(摩尔比)CH3NO2使JP-10的点火延时时间缩短了70%.当CH3NO2的加入量占煤油的10%~15%(摩尔比),质量比约为5%~6%时,对煤油点火有明显的促进作用,在1000K时使煤油点火延时时间缩短了50%. 相似文献